在規劃2009-2010年末年始的日本紀行時, 1/4-1/10是使用JR PASS, 確定要去的景點後, 就開始利用えきから時刻表(http://www.ekikara.jp/top.htm), 輸入時間、起迄車駅, 由電腦自動排出各種可行方案, 再從中選擇最快、最省時的交通動線就可以了. 老實說, 除了為了臨近景點之間的取捨而有時調整外(像是到底去境港看妖怪好還是到鳥取吃砂丘蛋), 基本上沒有太大的變動與困擾.
但在12/30-1/3這5天的京阪神行程規劃, 還真的一度難產, 為找不到最理想的行程而苦惱著! 因為要去神戶新長田看鐵人28號, 所以如果從大阪定點輻射的話, 就得一早從大阪搭阪神線到神戶, 想看神戶的燈節, 就得再來回大阪神戶之間, 雖然神戶與大阪之間的距離相對並不達, 但能省下點時間多睡一會兒, 多停留一下子, 也是好的. 最後決定12/30直接由關西機場殺到神戶, 當天可以夜遊神戶, 12/31先到新長田看鐵人28號, 走走舞子步道, 看看明石大橋的落日後, 再返回京都準備跨年.
行程確定了, 接下來需要煩惱的就是在京阪神這幾天要使用什麼交通工具了! 1/1要去高野山, 用JR西日本年末年始發行 「冬の関西1デイパス」優惠套票, 1/2要去京都的金閣寺及清水寺, 買張500円的京都巴士一日券是最好的選擇, 剩下只要考慮12/30、12/31及1/3這三天就可以了!!
12/30-12/31二天的神戶小旅行, 如果都不考慮車資及購買車票的問題, 純粹以時間考量, 按照えきから時刻表的建議, 交互利用JR西日本、阪神、阪急及京阪等電車可以在最短時間到達各個車駅, 但這麼算下來, 二天的車資累計超過3800円, 比一張Kansai Thru Pass2日券的3800円還要貴上好幾百円, 後來想想, 用Kansai Thru Pass可以省下每駅買票的時間, 只要避掉JR西日本, 基本上整個計劃要去的地方都能到達, 所以也就在關西機場買了Kansai Thru Pass2日券. 要不, 從關西機場是有巴士可以直接神戶元町的ホテル東急旅館, 不用一路由關西機場轉乘南海空港線、大和快速、阪急神戶線、阪神線等系統, 方便多了, 從關西機場到神戶的巴士費用是1800円, 另外, 除了巴士、電車外, 還有渡船可以坐, 只是不知道停在神戶的那個地方就是...
至於1/3計劃在大阪閒逛, 不太確定是不是會到日清拉麵博物館DIY一碗屬於自己的拉麵, 在貪小便宜心理作祟下, 想說這一天從早玩到晚, 利用大阪周遊券可以免費或折價暢遊大阪的25個景點, 空中庭園展望台、天守閣、Tonboir遊船、聖瑪利亞號、大阪城公園周遊火車..., 這些景點光是門票就不止2000円了, 使用大阪周遊券絕對划算!! 只是, 最後證明我們沒有考慮到人是肉做的啊, 太緊湊的行程是會吃不消的, 而且1/3那天最終還是去DIY拉麵了, 雖說最後是利用超過2000円, 但到底沒有好好使用這張周遊券.
如果再重新規劃, 我想我會直接買Kansai Thru Pass3日券, 一個人要價5000円, 不同於2日券, 可以不連續使用, Kansai Thru Pass基本上真的除了JR西日本不能坐, 其他的京阪神電車都可以坐!! 所以無論是要去高野山要搭的南海電鐵, 神戶的阪神線, 京都的京阪電車或是大阪的巴士都沒問題!! 在12/30-1/1這三天就使用Kansai Thru Pass3日券, 1/2仍然用500円的京都巴士一日券, 至於1/3則看當天狀況, 睡得晚了, 就鎖定一、二個景點, 直接買單程票, 如果時間、體力都OK, 再直接在京都買2200円的大阪周遊券京阪擴大阪來趴趴走!!
下次, 我一定會記得....
~~待續~~
留言列表
Graceの環球世界夢想 (7)